亚星体育

　　吉隆坡，世界许多著名轮胎品牌的亚太总部所在地。如今，我们在这里见证了固特异品牌125周年的庆典。同时在雪邦赛道，我们也亲身感受了固特异带来的四款全新产品的出色性能表现。

　　无论汽车工业发展到怎样的阶段，轮胎都是汽车与路面之间最直接的参与者与见证者。因此我们认为，关于人们的出行方式，如今已经125岁的固特异轮胎是有发言权的。在固特异125周年庆暨亚太区新品发布会上，固特异亚太区总裁黄锦松先生（Nathaniel Madarang）表示：“亚太地区俨然是全球最具潜力的汽车销售主力市场之一，固特异凭借自身的创新精神和追求卓越的不懈努力，始终走在移动出行变革的前沿。我们将会继续与客户和创新企业密切合作，继续推进在该领域稳步且快速的转型发展。”为了满足当代用户对于出行日益提升的需求，固特异基于百年的轮胎制造经验以及技术积累，专注研究提升轮胎产品静音性、舒适性、抓地性等多维度特点，在不断探索和创研。与此同时，固特异带来了四款全新的产品，分别是针对高端运动车型打造的鹰驰F1 Asymmetric 6；更符合越野爱好者需求的牧马人韧行闯客II代；专为新能源汽车设计的e锐乘以及为中高端乘用车量身打造的安乘III代，满足人们不同的出行方式。

　　来到雪邦赛道，我们首先进入的是越野场地，体验我个人非常期待的牧马人韧行闯客II代。这款轮胎继承了固特异牧马人系列经典的外观设计和全地形性能，同时带来了更加出色的驾驶体验和更先进的科技配置。随着人们对于户外探索的热情日益高涨，一款兼顾公路行驶舒适性的同时还要满足硬核越野能力的轮胎必不可少，因此牧马人韧行闯客II代应对需求进行优化。从技术层面看，新胎胎侧三层盾甲设计再次增强胎侧强度，自如应对各种复杂路况，无惧剐蹭。此外，创新的胎面胶料，增加了轮胎的耐磨性和牢固度，使其在越野过程中从容应对各种尖锐石块或者粗硬木棍等物体，降低不均匀磨损，更持久耐用。胎面花纹用自洁式花纹设计，相比普通越野胎的沟槽更深，可以实现快速排除淤泥的同时，还能够有效增加胎面与路面之间的摩擦力，保持出色抓地力的同时防止车轮打滑。值得一提的是轮胎，这款轮胎的三峰山雪花标识（3PMSF），是北美及欧盟针对适合雪地应用并保证严苛气候条件下的轮胎高性能认证。在加了多重咬合边并优化其分布后，即便遇到恶劣天气，它也能让轮胎更高速有效地切开水膜牢固抓住地面，带来更好的牵引效果。结合技术的更新，在实际越野场地体验中，这款轮胎无论是面对泥泞道路的交叉轴还是爬坡，甚至是涉水，它的抓地力和牵引力表现都非常令人满意亚星体育。

　　离开越野场地，我们来到赛道长直道区域，这里的测试项目分别是湿地测试和绕桩体验，面对这两项考验的轮胎是安乘III代。安乘系列相信大家都很熟悉，它的应用范围非常广，涉及家用轿车以及城市SUV。然而全新的安乘III代产品此次主要的提升是为了满足注重驾乘品质以及对于驾驶体验有更高需求的车主们。安乘III代采用了ActiveGrip技术，胎面优化的多重咬合边设计，大大增强了安乘III代轮胎的摩擦力；优化的腔体形状增加了轮胎的接地面积，胎面和胎体的双重设计优化，提高了安乘III代的湿地抓地力，从而进一步缩短了湿地刹车距离。此外，新品还使用了升级后的粘展性含硅配方，进一步提升了硅含量，可以为轮胎提供更多细微接触面积，有效增强湿滑路面的抓地力，带来更安全的驾乘体验。安乘III代的另一项技术是DuraGuard（双重防护甲），在优化了轮胎胶料和结构的同时，在胎侧部分采用高密度的双层帘布，配备强度更高的胎圈钢丝绳，同时还采用了双层高强度钢丝带束层，多重防护，有效应对意外损伤和路面冲击。在面对湿地与绕桩测试时，这款轮胎的稳定性相比上一代产品有了很大的提升，并且在经历了多轮测试后，它的性能并没有下降亚星体育，这也说明了它的耐磨性和抗老化能力也得到了提升。

　　之所以将e锐乘和鹰驰F1 Asymmetric 6放在一起说，是因为它们有着极强的针对性。首先，新能源汽车的蓬勃发展是有目共睹的，尤其是亚太市场中的中国市场，因此一款优秀的，针对新能源汽车开发的轮胎一定是必需品。这款轮胎采用固特异独创电路板胎纹设计，配以从全球知名电动房车锦标赛ETCR中汲取的前沿赛道技术的e锐乘就是为电动车车主们提供出色驾控和舒适安静体验的专属轮胎产品。固特异e锐乘一大亮点，即是采用了电路板胎纹设计，这一花纹曾在2018年日内瓦国际车展上出现在固特异概念电动车轮胎上，这一独创花纹可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停亚星体育，有效防止打滑。胎面加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，使湿地刹车更敏捷。此外，固特异e锐乘采用赛事级别轮胎配方，100%高科技天然松树脂，分子结构紧贴地面，增强抓地力的同时，提供出色的制动性能。电动车虽缺少发动机和传动系统所产生的机械噪音，但在无形之中将会放大轮胎胎噪，影响驾乘舒适性。固特异e锐乘升级了隔音层材料，严密包裹轮胎内部，通过全面覆盖降噪减震层，吸收粗糙路面上的震动和噪音，减少路面颠簸，降低车内噪音，使驾驶环境更安静舒适。

　　鹰驰F1系列相信是许多性能车爱好者一直以来非常喜欢的轮胎，我们也在赛道上沉浸式体验了这款全新F1 Asymmetric 6产品带来的出色性能。从主观体验来看，它的胎温提升的非常快，这有利于我们在赛道上以最快的速度获得最好的抓地力。在过弯时，它的横向抓地性能优异，即便我们试探性地令车辆推头，突破轮胎的极限抓地力，但只要稍微减速，这款轮胎会立刻找回循迹性，帮助车头入弯。遗憾的是，这款轮胎目前在中国尚未上市，因此我们没有拿到它具体的性能参数，但我相信在不久的将来，中国的的性能车爱好者会很快与它见面。

　　庆祝固特异品牌125周年的同时，我们非常开心地在雪邦体验了四款固特异的全新产品。可以肯定的是，这四款产品的开发期间，固特异一定花了很多精力去研究近些年用户出行习惯的改变，因此这四款产品在特定的场景里均有着超出预期的表现。亚星体育亚星体育