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一条轮胎的基本信息都可以通过轮胎上的数字和字母获得，以下图朝阳SA37为例，左侧为轮胎品牌，中间SA37代表的是该轮胎的花纹型号，右侧一小串数字和字母则是轮胎的规格。
其中“245”代表轮胎胎面宽度245毫米；“45”表轮胎扁平比为45%；根据这两个数值我们可以算出轮胎横断面高度（厚度）为245×45%=110.25毫米。“R”代表这条轮胎为子午线”代表轮胎的载重指数， “载重指数”是一个对应于最大载重量的数字（单位：公斤），表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量，由载重级别标识可得这条轮胎的最大载重量为710kg。“W”代表速度级别，表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。有下方速度级别标识可得SA37这条轮胎的时速为270km.
那我我来说说最重要的轮胎规格，因为不同规格的轮胎对于整车的性能表现及舒适性都会产生影响。
轮胎的规格通常以ISO国际质量认证标示方法标注在轮胎侧面。那下面轮谷就拿一个例子，来具体说说它们的含义，比如：下图轮胎上的“215/50R17 91V”。
其中第一个数字“215”它代表的是轮胎的宽度，简单说，我们可以大致理解为这条轮胎的宽度为215mm。
轮胎的宽度往往决定了它的抓地力效果，所以同品牌型号轮胎，它的宽度越大，行驶起来就越平稳，制动效果越好。
但是轮胎越宽的话，也会对汽车动力和油耗有影响，所以轮胎并不是越宽越好的。
其中第二个数字“50”代表的是扁平比，即轮胎断面高度与轮胎断面宽度之间的百分比，即就是：胎厚÷胎宽✖️100%。
扁平比越大，轮胎胎壁越厚，轮胎内储存空气就越多，缓冲能力越强，舒适性越高；反之，扁平比越小，胎壁越薄，舒适性相对较差。
轮谷通俗的说，扁平比就好像是我们穿的鞋子，用鞋底厚度➗鞋子宽度✖️100%。
这个数字越小，说明鞋子厚度小、宽度大，当然是又扁又平了，鞋底比较硬，肯定没气垫鞋穿着舒服啦。
数字“50”之后的英文字母“R”，是英文Radial tire的首字母，意思是子午线轮胎，目前市面上几乎所有的家用车，用的都是这种轮胎。
那字母“R”后面的数字“17”，代表轮辋直径是17英寸的，常见的尺寸有13、14、15、16和17等。
字母“R”后面的数字“91”代表载重指数，其对应的载荷为615kg，每个载重指数都有对应的可载重质量轮胎，载重指数和载荷的对应关系如下图所示。
轮谷通俗点说，就好像说我们的鞋子最多能抗住多大质量的人，扛不住了的就把鞋穿坏了。
最后的字母“V”代表轮胎适用的最高车速，它分为A-Z等不同级别，字母越靠后，说明轮胎性能越好，能承载的时速越高亚星体育。
那说完了上面的内容，在这里，轮谷特意用一张图来做个总结，以下图轮胎标识245/45R18 96Y为例，这样大家看起来会更直观、清晰些。
汽车轮胎属于损耗品，一般在行驶到一定公里数和出厂时间超过一定年限的（一般为五年），都要适时更换。而轮胎的出厂日期是以四位数字显示，前两位是指第几周，后两位是指年份。
一般来说，出厂五年后亚星体育，轮胎的橡胶老化速度会开始加快，轮胎边缘或胎面开始出现裂纹，对于安全第一的车主们来说，还是及时换掉比较保险。
根据路况不同，使用环境不同，轮胎行驶到需要更换的里程没有一个明确的标准去衡量。所以轮胎出厂时都有一个磨损极限标识点，去提示车主轮胎已经使用到需要更换的程度了。
购买轮胎前一定要了解轮胎有哪些重要的规格参数，一个数字有偏差，买回来的轮胎都装不下或者不太适合自己的爱车使用。我们一般会看到轮胎上写着 205 55R16 84V，或者 195 65R15等之类的，那这些数字分别代表什么呢？
最前面的数字代表轮胎的宽度，单位是mm，195代表轮胎的宽度是195mm，这个参数比较容易理解。一般来说，按原车的宽度买可以。如果是玩家，不满于原厂轮胎的表现，可能会升级到更宽的轮胎。但是，如果要换更宽的胎，就要注意，以下要说到的扁平率也要跟着变化。
那么有同学就会问了，到底多少宽度的轮胎适合我的车子安装呢？我的车子能上的最宽的轮胎是多宽？能上最窄的轮胎又是多少宽度的呢？这里就涉及到轮毂的宽度参数。轮毂的宽度参数一般以J为单位，一般标注在轮毂的内侧，跟轮毂的孔数、尺寸值和ET标注在一起。
如上图，15寸是轮毂直径，7JJ的7是轮毂的宽度，38是轮毂的ET值，4 100是孔数和孔距。要决定轮胎的宽度，主要看7JJ这个数值。不同宽度的轮毂要配备的轮胎宽度请参考下图。
可以看出，同一J数可以安装比标准宽度低一级或高一级的轮胎。但再装小一点或大一点行不行呢？答案是可以的。笔者现在就7J的轮毂上安装195宽度的轮胎在使用。但相差太大的话，但会带来一点负面的影响。例如很多低趴HF（Hella Flush）玩家喜欢用很大J值的轮毂配宽度小几级的轮胎，令轮毂的边缘突出很多，达到心目中认为完美的视觉效果。但是在高速行驶中可能会带来一定的安全隐患。
第二个轮胎参数，就是排在宽度后面的数字，一般为65 50 45 40等两位数字表示。这个参数叫轮胎的扁平率，大概表示了胎壁的厚薄（可以简单理解为轮毂边缘到轮胎接触面的距离），计算方法是胎宽乘以100分之扁平率。拿195 65R15为例，它的胎壁厚度就是195乘以0.65等于126.75mm。
上文提到，如果加宽轮胎的话，扁平率要相应地改变，才能保证轮胎的外部周长尽量接近于原厂的轮胎周长，亚星体育不至于导致时速表产生太大偏差。一般认为，直径或周长偏差在3%以内是可以接受的。举个例子，原车轮胎185 60R15，如果宽度升一个级别到195胎宽的话，扁平率就要降一个级别，用55的扁平率，偏差在1.25%左右，在可接受范围内而且偏差相当小。
扁平率降低直接影响舒适性。同等条件下，胎壁越厚，舒适性越好；胎壁越薄，舒适性越差。这个大家应该都能比较容易地理解。胎壁越薄的轮胎，轮毂离地面就越低，轮胎可压缩变形的空间变少，扁平率更小更硬的胎壁必然令舒适性下降。而且，扁平率更低的轮胎，在行驶过程中高速驶过一些大坑或者上过一些台阶之后，轮胎更容易产生鼓包的情况。还有就是，扁平率越低，传到车身上的震动越多，对于车的底盘零件寿命也会有不良影响。
改装界都在追求尽量大的轮毂尺寸和扁平率尽量低的轮胎，看上去视觉效果十分好，但是就会带来以上的各种弊端。
第三个是中间的字母R，这个R代表了轮胎是子午线轮胎。同时我们还能看到ZR的轮胎，这里Z代表了轮胎的速度级别，一般见于在运动型轿车、跑车或改装的运动型轮胎上，代表最大速度大于时速240km/h，一般小型车和一般轿车是无法达到这个最高时速的。
第四个参数是R后面的数字，代表了轮胎对应的轮毂直径尺寸。这个很好理解，轮毂是几寸的，就购买几寸的轮胎就可以，没有改装轮毂的按原车的规格买。
后面的82 84等数字，是指轮胎的承重指数。承重指数指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，所能负荷之最大载重所表示的数值。一般来说，越大越重的车，需要的承重指数更大，所以我们看到微型车上的轮胎一般是82 84等，而大型SUV上的达到了105或更高。不同数字对应的最大载重量如下图：
我们在选购轮胎时，应该注意，尽量选择跟原厂一样或更高的承重级别。选择比原厂更低的承重级别会带来风险。
最后的字母，一般为J－Y的单个字母，表示轮胎能承受的最大安全时速，VR ZR属于特别一点的表示方法。一般豪华轿车和运动型轮胎速度等级更高，而越野轮胎或一些城市SUV的轮胎对于速度等级的要求反而不是太高。不同的字母代表的速度如下图：
而在速度级别的选择上，我们也是尽量选择跟原厂轮胎一样或更高的速度级别为宜。选择比原厂更低的速度级别，可能价格会稍为便宜，但会带来潜在的风险。
1.也是最简单的方法亚星体育，按原厂的轮胎的品牌、系列、型号和规格去购买。意思就是购买跟原车配套的一模一样的轮胎。如果你觉得原车的轮胎使用起来能满足你的需求，感觉良好，那就可以选择原车配套的轮胎，亚星体育不用费心去想太多。
2 不满原厂轮胎产生的路噪，可以选择静音轮胎。现在很多轮胎厂商都有推出静音轮胎系列，大家可以按规格选购。
3 不满原厂轮胎的运动性能的，可以选择运动轮胎。运动轮胎能提供较好的抓地力，最大化直线加速和弯道的表现，是改装爱好者或者下赛道车主的首选，其中包括一众半热熔的高性能街胎。
4 防爆轮胎。现在很多豪华车品牌，在自家的中高档轿车上已经原厂标配了防爆轮胎，取消了备胎。防爆轮胎英文叫runflat，中文也可叫缺气保用轮胎。采用了特殊的轮面和加厚的胎壁设计，还有耐高温橡胶材料的应用，当轮胎被刺穿了或在快速泄气的过程中，配合轮毂边缘上的保证轮胎不会从轮毂上脱落，最大限度地防止爆胎造成的事故。泄气后还可以以80公里的时速行驶250公里，确保能行驶到就近的轮胎店。
乘用车轮胎大家接触得多，但以载客/载重用途为主的商用车轮胎，它们规格参数你完全了解吗？
以江铃福特V362新全顺中轴中顶汽油5座自动版轻客为例，它就配套了四条规格为215/75R16LT 112/109R 10PR的玛吉斯VANPRO MCV3轻型载货汽车轮胎。
75的扁平率关乎胎壁的高度，但它不是一个绝对值，我们要用胎宽215mm乘以0.75，得出此款轮胎胎壁高度为161.25mm。很多朋友走进一个误区是以扁平率数字的大小来均量胎壁高度，但实际上225/60 比175/65的胎壁要“高”得多，同样225/60比185/60的胎壁同样也“高”得多！
215/75R16中的“R”指的是子午线轮胎（radial tire），也称钢丝轮胎，区别于更为传统的斜效轮胎，因帘线与胎横截面断面平行，类似地球的子午线刚非常好理解，指轮胎内圈适合安装在直径为16英寸的轮毂上。
LT为英文“Light Truck”（轻卡）的缩写，或用C表示，意为轻型载重轮胎。
后面的112/109R字样，数字部分为载重指数，与承用车不同的是商用车加进了双胎（复胎）的载重指数，斜杠前的数字代表单胎的承重指数，斜杠后面的数字为双胎时的载重指数。
而112/109R后面的“R”为速度级别，即这款轮胎的最高时速为170km/h，关于轮胎速度级别请参照下表：
胎体结构方面，VANPRO MCV3的TREAD胎冠采用2层聚酯纤维+2层钢丝+2层尼龙，SAIDEWALL侧壁1层钢丝；SIDEWALL胎壁采用2层聚酯纤维，属于半钢丝胎。
再看其胎体结构，TREAD胎冠采用3层钢丝，SAIDEWALL侧壁1层钢丝。因轻卡以载重用途为主，所以轮胎在侧壁上也用上了钢丝层，属于全钢丝胎。
如果你有观察自己的轮胎的话，一定有在轮胎胎侧发现许多数字，很多车主可能对这些数字一知半解，这些数字就是轮胎规格参数解释，对于汽车来说，这些数字就如同我们鞋子上的鞋码一样，只有鞋码合适，鞋更合脚，走路才能更舒服。汽车轮胎同样如此，在选择汽车轮胎时，不仅尺寸要合适，还要选择更适合自己驾驶环境的轮胎。
其实都可以从轮胎外侧的胎壁上去了解。毕竟，除了轮胎尺寸，在轮胎胎壁上其实还包含着大量信息，包括轮胎是何时生产的，以及它的耐用性如何等。
说到规格参数解释，我们用195/55R15 85V的轮胎举例。如下图所示，195代表-断面宽度，55是扁平比，15是轮辋直径值得注意的是，载重指数中的“85”表示1条轮胎最大可承载重量为515kg，4条轮胎也就是4*515=2060kg。另外，速度级别中的“V”则代表了在规定条件下，轮胎能够行驶的最高时速为240km/h。
当然，除了轮胎参数上，除了型号之外，轮胎参数上的“3T”也不容忽视。而“3T”是指轮胎上显示的三项数据，它们分别是TREADWEAR（耐磨指数）、TRACTION（牵引能力）TEMPERATURE（耐高温指数）。
轮胎的主要参数依次代表:1.轮胎截面宽度：通常宽度越大，行驶更平稳，刹车、过弯表现出色，但阻力和胎噪也会增加；2.扁平率：胎壁厚度/轮胎宽度=扁平率，一般来说扁平率越大通过性和舒适性更好，越小则操控更优；3.轮胎结构，如“R”代表子午线结构，“D”代表斜交叉结构轮胎，4.轮毂直径：不同直径的轮毂具有不同特点，根据需求选择匹配的轮胎尺寸。
