亚星体育

　　如果车辆以120公里/小时的速度行驶，遇到紧急情况需要急刹亚星体育车，传统轮胎刹车距离至少需要100米以上，而采用山东能源研究院（中国科学院青岛能源所）创制的新材料所制成的轮胎，刹车距离能减少到80米以内！在高速公路上行驶时，使用传统轮胎百公里油耗7升的车辆，采用该新材料轮胎百公里油耗能够降到6.5升油以下，如果应用于新能源汽车，则能够实现更远的续航里程。

　　——聚焦产业迫切需求，山东能源研究院创制了铁系梳枝丁戊橡胶催化聚合新材料，突破了工业化生产放大关键技术和高性能轮胎制造关键技术。在9月1日省政府新闻办举行的发布会上轮胎，该成果即为我省首次发布的10项“山东好成果”之一。

　　“按照铁系梳枝丁戊橡胶每年30万吨的市场需求测算，预计到2025年，铁系梳枝丁戊橡胶轮胎可实现年销售收入50亿元，年利润超过3亿，将助力我省橡胶轮胎产业的转型升级。”山东能源研究院院长吕雪峰说。

　　橡胶是国家战略资源，主要用于轮胎制造。作为全球第一大轮胎生产和消费国，我国橡胶市场规模超过7000亿元/年，其中我省轮胎产业规模占全国50%以上。但是，我国高性能轮胎橡胶制备技术与国外差距明显亚星体育，用于汽车轮胎胎面、提高刹车安全性的溶聚丁苯橡胶等材料严重依赖进口。

　　在省重大科技创新工程的支持下，山东能源研究院历经7年科研攻关，设计合成了新型铁金属络合物催化剂，攻克了高选择性催化聚合方法与技术，创制了铁系梳枝丁戊橡胶新材料。基于该材料生产的3万余条高性能轮胎A品率达100%，各项指标均优于目前国际市场通用的溶聚丁苯橡胶轮胎：相比溶聚丁苯橡胶轮胎，铁系梳枝丁戊橡胶轮胎成本下降约5%，滚动阻力减小约5%，刹车制动距离缩短近10%。该新材料先后荣获2021年科技部首届全国颠覆性技术创新大赛“总决赛优秀奖”和2022年中科院未来技术创新大赛“决赛优胜奖”。

　　今年1月，该新材料首次实现万吨级工业化生产示范；4月，铁系梳枝丁戊橡胶轮胎在全球首次实现商业化生产，标志着我国成功攻克了高性能轮胎制造的技术瓶颈亚星体育。轮胎评测结果表明：综合性能优异，抗湿滑安全性达到欧盟新标签法最高级——A级标准，绿色节油性能显著优于溶聚丁苯橡胶。

　　吕雪峰说，下一步，将加快对该成果的推广应用。橡胶生产方面，推动与炼化龙头企业合作，在山东落地十万吨/年规模产业化示范，力争在全国推广达到百万吨/年规模；橡胶应用方面，首先加强在省内、国内轮胎行业的推广应用，并积极拓展在轨道交通减震阻尼材料等领域的应用。

　　业内专家预测，铁系梳枝丁戊橡胶有望成为我国自主研发的“首个”大宗合成橡胶新品种，为山东省乃至我国的轮胎橡胶新材料产业高质量发展提供重要的科技支撑。