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　　很多朋友说，自从有了车，出行的半径扩大了很多，生活也变得丰富多彩。不过，汽车作为消耗品，部件会经常出问题，比如，轮胎就是最容易出问题的部件之一。开过车的人，对轮胎的话题都能聊上几句。那么在车友的眼中国内最差的轮胎有哪些？轮胎哪个更好用？让我们一起来聊下轮胎的那些儿事。

　　我们知道轮胎的好坏直接影响我们的实际驾驶体验，亚星体育所以很多车主在选购轮胎时都很关注轮胎跑起来噪音大不大，耐不耐磨，对于其他性能关注就没那么多。但轮胎也是除刹车系统外最主要的安全部件，这一点也许很多人并不知道。但我认为，轮胎的安全性要比耐磨性、舒适性重要很多。

　　对于城市代步的上班族来说，交通的拥堵以及基础设施建设得越来越好，我们对于轮胎的耐磨性真的没有那么高了。普通私家车一年跑一两万公里，也很难在轮胎更换周期前把花纹磨平。所以，再一味的追逐耐磨性，就显得有点多余。

　　有些人会说，搞那么麻烦干什么，直接换米其林不就好了？米其林确实是大家心目中最好的轮胎品牌之一，但价钱在那里摆着呢，对很多人来说并不是一笔小数目。作为一个开车多年的人想说，国内自主汽车品牌已经逐渐发展壮大，大家对于“国内最差的轮胎”的刻板印象也该打破了，为什么放着更便宜、更好用的轮胎不用呢？

　　车友们口中“国内最差的轮胎”，其实并没有具体指向哪个品牌，大多都是关于轮胎耐磨性的。另外，每个品牌的轮胎，都有自己的优点与缺点，比如选择了低价格就不能要求它有大品牌的质量。我们在上面也介绍过，如今我们无需再过多的执着于耐磨性，反而要更加的关注轮胎的干湿地制动性能，这会增加我们的行车安全。亚星体育

　　通过上面的介绍，想要大家知道，无论怎样，比起花大价钱给爱车贴膜、做装饰亚星体育，在轮胎上多花点钱是值得的亚星体育。轮胎是承载汽车重量和承受路面冲击的主要部件之一，也是唯一与路面直接接触的部件轮胎，轮胎安全关乎着车主的生命安全。同时，我们不用再对“国内最差的轮胎”不屑一顾，合理的选择会让驾驶更有乐趣。

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