近日,玲珑轮胎(601966.SH)报告显示,公司2023年实现营业收入201.65亿元,同比增长18.58%;净利润13.91亿元亚星体育,同比增加376.88%。
值得一提的是,2023年,玲珑轮胎新能源汽车轮胎配套突破900万条,新能源轮胎配套整体市占率近24%。
同日,玲珑轮胎发布2024年一季度报告显示,公司实现营业收入50.45亿元,同比增长15.04%;净利润4.41亿元,同比增长106.32%。
在2023年度实施现金分红共计4.85亿元的基础上,玲珑轮胎增加分红频次,进行季度现金分红,2024年一季度拟10派0.91元,分配现金红利总额为1.33亿元。
玲珑轮胎是一家技术型轮胎生产企业亚星体育,主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎,广泛应用于乘用车、商用车以及工程机械车辆等,产品销往全球173个国家。
从1975年小县城里的拖拉机轮胎翻新工厂,到2024年成为横跨国内外、跻身全球16强的巨型轮胎企业,玲珑轮胎这些年取得的成绩有目共睹。
近日,玲珑轮胎发布2023年年度报告显示,公司实现营业收入201.65亿元,同比增长18.58%;净利润13.91亿元,同比增加376.88%。
玲珑轮胎介绍,2023年,公司积极开拓配套中高端市场,与奥迪、宝马、Stellantis、红旗、五菱、比亚迪等主机厂密切合作,在中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套上均有新的突破,品牌力快速提升。
值得一提的是,2023年,玲珑轮胎新能源汽车轮胎配套突破900万条,新能源轮胎配套整体市占率近24%。
玲珑轮胎表示,亚星体育随着新能源汽车保有量以及渗透率的持续提升,未来必将对玲珑新能源汽车轮胎替换市场形成新的拉动。
基于加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,玲珑轮胎实行“7+5”战略布局(国内7个工厂,海外5个工厂)。
此外,为丰富公司产品种类,提升企业综合竞争力,玲珑轮胎对非公路轮胎产能进行全面升级规划,在公司“7+5”战略全球布局中,实施“3+3”非公路轮胎产业布局,即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能。
4月9日,玲珑轮胎在投资者互动平台表示,公司塞尔维亚半钢一期400万套项目今年年初已经投产,目前正在新产品试制和快速产能爬坡阶段。
2024年一季度,玲珑轮胎实现营业收入50.45亿元,同比增长15.04%;净利润4.41亿元,同比增长106.32%。
2024年1月,玲珑轮胎自主研发的首条巨型子午胎27.00R49在公司子公司吉林玲珑轮胎有限公司成功下线,进一步完善了非公路轮胎产品体系轮胎,填补了公司在巨型工程子午胎领域的空白。
数据显示,2023年和2024年一季度,玲珑轮胎研发费用分别为8.15亿元和2.02亿元,同比分别增长8.94%和29.93%,保持良好增长势头。
2023年12月22日,玲珑轮胎发布了新一代产品——新玲珑大师系列。据悉,此次发布的新品是面向中高端轮胎车主,兼具高性能与高品质的轮胎产品。
玲珑轮胎自2017年开始至今已连续7年进行分红,累计分红金额达23.77亿元。
自2018年开始,玲珑轮胎分红率均在30%左右。以2022年为例,公司当年实现净利润2.92亿元,第二年分红8807.59万元,分红率达30%。
3月5日晚间,玲珑轮胎发布的公告显示,公司当日收到公司控股股东玲珑集团有限公司(即“玲珑集团”)提交的函,其提议玲珑轮胎持续落实“长期、稳定、可持续”的股东价值回报机制,增强广大投资者的获得感,并在统筹好经营发展与股东回报动态平衡的基础上,适度增加分红频次。
2023年年报中,玲珑轮胎介绍,2023年度公司实施现金分红共计4.85亿元,占2023年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的34.85%。
同时,玲珑轮胎公告称,公司将进行季度现金分红,以2024年一季度利润分配时股权登记日的总股本为基数,扣除回购专户中的股份,向全体股东按每10股派发现金红利0.91元(含税),分配现金红利总额为1.33亿元,占同期合并报表中归属于上市公司股东的净利润的30.19%。
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