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　　2024年刚开年，一则美国启动“双反”调查的消息扰动轮胎市场，自去年下半年以来轮胎行业逐步复苏的局面会否受到影响？时报记者向轮胎企业了解到，得益于较早进行海外建厂，中国头部胎企受此影响有限，今年轮胎产销景气度仍有望延续。

　　1月2日，美国商务部宣布，对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎，发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。同时，美国国际贸易委员会对上述涉案产品，启动第一次“双反”日落复审产业损害调查。

　　据悉，上述举措旨在审查现有反倾销和反补贴措施的有效性，并决定是否继续执行这些措施，同时评估若取消现行的反倾销和反补贴措施，是否会在可预见的未来对美国国内产业造成实质性损害，或是否会再次发生。

　　根据美国商务部的要求，利益相关方须于公告发布之日起10日内，向美国商务部进行应诉登记，并于2024年2月1日前，向美国国际贸易委员会提交回复意见。

　　赛轮轮胎相关负责人向记者表示，该事件是对此前已有的贸易保护进行复审，该政策即便落地也不会对公司业绩带来实质性影响。“国内轮胎企业只要在海外有基地的，基本上都是从海外基地出口美国，比如赛轮的全钢胎、半钢胎基本上都是通过越南、柬埔寨的基地去出口，已经不从中国往外走了。”

　　由于美国是我国轮胎最大的出口市场亚星体育，对美出口轮胎占我国轮胎出口的比重较大，近年来美国对中国轮胎进行了频繁而严厉的反倾销。回顾来看，美国商务部曾于2016年2月18日对从中国进口的卡车和公共汽车轮胎发起了反倾销和反补贴调查。随后，在2017年1月23日，亚星体育美国商务部对这些进口产品作出了反倾销和反补贴的肯定性终裁。最终，从2019年2月15日起，美国商务部正式对这些中国涉案产品征收反倾销税和反补贴税。

　　近年来，中国轮胎企业在迅速发展壮大的同时，也面临着很多国家或地区的贸易保护政策，相关国家或地区未来对原有贸易保护政策的复审结果，是否发生变化及是否发起新的调查都存在不确定性。

　　针对贸易政策的变化，一些头部轮胎企业通过设立海外工厂来规避风险，早期大部分企业选择了离原材料橡胶产地较近的东南亚地区，近年来随着美国“双反”政策范围扩大，部分企业又开启全球化布局。比如是业内率先走出去的企业，目前已拥有越南和柬埔寨两大海外基地，去年开始筹备墨西哥新建工厂，成为国内轮胎行业首次在北美布局产能。此外，国内其它头部轮胎企业如玲珑轮胎、森麒麟等也均进行了全球化布局亚星体育，其中拥有泰国和塞尔维亚两大海外基地，拥有和规划了泰国、摩洛哥和西班牙三大基地。

　　业内人士表示，轮胎企业全球化布局可帮助规避生产集中带来的“双反”税率风险，比如去年美国对泰国发起反倾销调查，相关企业可通过调整发货流向，将美国市场订单转到已投产的其它生产基地生产以应对贸易壁垒。

　　“目前，美国的‘双反’政策也不仅限于中国出口的轮胎，此前对越南等东南亚国家采取了一些贸易保护措施，去年又对泰国的全钢胎发起了反倾销调查亚星体育，所以海外布局也不能过于集中轮胎。”相关负责人称。当前全球贸易壁垒有增多迹象，从轮胎产业全球发展格局上看，比邻美国市场的墨西哥，有望成为东南亚之后轮胎企业投资布局的新方向。

　　国金证券认为，从国内轮胎企业的海外布局进程来看，目前国内企业的东南亚基地已经较为成熟，进入到扩建产能阶段，部分企业布局已经从亚洲延伸到欧洲和非洲地区，实现全球化多基地布局后，在保障供应链稳定性的同时，也将进一步扩大销售从而抢占市场份额。

　　另一方面，海外产品较高的利润水平也助力轮胎企业业绩增长。去年下半年以来，轮胎行业复苏明显，出现了出单的繁荣景象，赛轮轮胎相关负责人表示，今年轮胎产销景气度有望延续。

　　该负责人说，从去年下半年以来，国内工厂全钢胎和半钢胎的开工率不错，非公路轮胎的增量也比较好，从目前来看供需依然紧俏，特别是巨胎方面，毛利保持较高水平，预计今年还会延续一个比较好的趋势。