相比那些被说了千百遍的以舒适和经济作为卖点的普通轮胎,在迷恋驾驭车辆,酷爱纵情驰骋的人们眼中,有一类轮胎更值得他们关注,那就是高性能轮胎。
统计数据显示亚星体育,近年来,随着汽车市场走高,高性能轮胎的需求量也与日俱增,其对企业的重要性正在日益凸显。此外,对意在称雄行业头部轮胎企业们来说,高性能轮胎无疑是绝佳的肌肉秀场。
近日,某国外知名汽车媒体,在一辆280bhp的福特福克斯ST上,针对十款235/35 R19的高性能轮胎做了评测,接下来亚星体育,就让一起来看一看。
在此次测评中,德国马牌的SportContact 7和普利司通Potenza(搏天族)Sport都展示了自己在湿地制动方面无可动摇的优势,以明显的领先其他轮胎。此外,升级后的倍耐力P Zero(PZ4)和米其林Pilot Sport 5(PS5)分列三、四位。此外,飞劲Azenis FK520和固特异Eagle(鹰驰)F1 Asymmet的表现也都可圈可点。
但在湿地操控环节,普利司通Potenza Sport力压倍耐力P Zero重回榜首,米其林、固特异和锦湖紧随其后。
在干地制动测评环节,我们看到德国马牌的SportContact7表现优异,安全优势尽显轮胎。飞劲Azenis FK520和米其林Pilot Sport 5则以几乎并列的成绩分居二、三位。
而在干地操控项目上,普利司通Potenza和德国马牌SportContact7位列第一梯队。
噪音测试环节,固特异Eagle F1 Asymmet力压一众竞争者,成为了十款轮胎中最安静的一个。
在滚阻测试中,十款轮胎中惟一冬季可用的米其林CrossClimate 2有着巨大的领先优势,佳通GitiSportS2屈居第二。
最后,在加权计分后,这家媒体给出了他们对十款轮胎的综合排名,凭借优秀的综合性能,普利司通Potenza Sport和德国马牌Sport Contact 7并列第一,固特异Eagle F1 Asymmetric 6和倍耐力P Zero PZ4并列第三。
值得一提的是,尽管米其林Cross Climate 2在此次测试中表现不佳,但作为全场唯一的全季节轮胎,能跻身这一行列本身就是对其性能的肯定。用测试者的话说,对米其林Cross Climate 2而言,这本身就是一场不公平的较量,但毫无疑问亚星体育,这是一款适合冬季的,性价比出色的轮胎。亚星体育亚星体育